Beschrijving
2.0L XE/LN Staaloliepomp binnenwiel vervangt de standaard gesinterde metalen versnelling. Enkel tandwiel, geen pomp
De reden voor vervanging van het standaard tandwiel is dat deeltjes
van binnenuit de motor door het oliepomp pick-up systeem gaan, dit kan
niet worden voorkomen. De deeltjes worden samengeperst tussen de binnen-
en buitenste pomp tandwielen waardoor het gesinterde standaard tandwiel
niet lukt waardoor catastrofale motorstoring ontstaat. Het nieuwe
stalen binnenpompwiel, dat een veel hogere sterkte heeft, is in staat om
ver voorbij het punt te blijven werken dat het standaard tandwiel zou
falen, waarbij de deeltjes door de oliepomp en op in het oliefilter
worden geleid. Het standaard buitenste pompwiel is gemaakt van staal,
dus heeft geen last van hetzelfde probleem. **
De nylon reliëfklepkit onderdeel nr.: OS-NV-1-K
wordt ook aanbevolen omdat deze deeltjes de standaard stalen reliëfklep
kunnen blokkeren wanneer ze tussen de reliëfklep en het carrosserie van
de oliepomp worden gewikkeld. De nylon reliëfklep laat de deeltjes
inbedden in de nylon reliëfklep, wat betekent dat de reliëfklep nog
steeds kan functioneren zonder vast te lopen.
Opmerking: Deze componenten zijn alleen geschikt voor echte
GM-pompen, alle patroonversies zijn van slechte kwaliteit en ze passen
niet.
